| Автономный агрегат с блоком электропривода | |
|
СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ПОЛУПРИЦЕПОВ ДЛИНОЙ ДО 16 м |
| Описание | |||
| Транспортное холодильное оборудование KINGTEC SK1800DE предназначено для поддержания температурного режима при транспортировке охлаждённых и замороженных грузов в полуприцепах длиной до 16 м. Данная модель относится к интегрированной системе: конденсатор и испаритель представляют собой один узел. |
По условиям ATP, при температуре окружающей среды +30°С (Европейский стандарт),теплопроводность стенок фургона 0.32/Вт/°С, HFC R404A | ||
| Технические характеристики SK1800DE | |||
| Температурный режим, °С | -20°С | 0°С | |
| Холодопроизводительность, Вт | 9600 | 19200 | |
|
Полностью автономный агрегат с собственным дизельным двигателем и блоком электропривода. Режим работы: холод / тепло / стоянка. Электронный блок управления устанавливается в кабине водителя. Поддержание заданной температуры в фургоне осуществляется в автоматическом режиме. |
|
Основные размеры (мм): 2000 * 550 * 2230 |
|
| Компоненты системы |
Блок управления K200B |
||
| Конденсаторно-испарительный блок | |||
| Тип: фронтальный | |||
| Двигатель дизельный KUBOTA (Япония) | |||
| Компрессор BITZER (Германия) | |||
| Блок электропривода встроенный | |||
| Блок управления (внутрикабинный) | |||
| Дистанционный пульт управления (опция) | |||
| Система быстрой оттайки | |||
| Автоматическая система определения фаз | |||
| Внутренняя система самодиагностики | |||
| Автоматическая система контроля температуры | Системы защиты | ||
| Автоматическая система оттайки горячим газом | Защита двигателя от перегрева | Защита от высокого давления хладагента | |
| Защита двигателя от низкого давления масла | Защита от перегрузки двигателя | ||
| Защита от низкого давления хладагента | Защита от перегрузок в цепи постоянного тока | ||
| Эксплуатационные особенности | Компрессор BITZER 4NFR (Y) | Электродвигатель | |
| Генератор: 12V, 75A | Рабочий объём: 647 см3 | 380V/3 Phase/50 Hz | |
| Воздушный фильтр сухого типа | |||
| Высокоэффективный масляный фильтр | Дизельный двигатель | Воздушный поток |
|
| Оригинальный дизельный двигатель (Япония) | 5600 м3 / час | ||
| Хладагент | 4 цилиндра, водяное охлаждение | ||
| HFC R404A | Рабочий объём: 2,197 л | ||
| Содержание хлора: 0% | |||
| Объём заправки: | Устанавливаемые компоненты |
||
| Конденсаторно-испарительный блок | Сливной маслопровод | ||
| Поставляемые модели | Блок управления | Розетка электропривода | |
| SK1800DEH 12V / 380V - холод / тепло / стоянка | Электропроводка | ||
| Под заказ |
|||
| Вес (со Stand-by) | Размеры упаковки, мм | ||
| Конденсаторно-испарительный агрегат: 800 (890) кг | Конденсаторно-испарительный агрегат: | ||
| Монтажный комплект: 18 кг | Монтажный комплект: | ||
| Преимущества | |||
| Основные узлы и агрегаты от мировых лидеров: Sanden, Spal, Danfoss, Manuli, Good Year, Bitzer |
|
||
| Система обогрева горячим газом | |||
| Блок электропривода (Stand-by) встроен в конденсаторно-испарительный блок | |||
| Компактный электронный блок управления | |||
| Плоский испаритель позволяет экономить место в фургоне | |||
| Система защиты от высокого и низкого давления хладагента | |||
